El primer Gran Premio de Gran Bretaña, un evento «histórico»

En un cálido día de verano, los motores de los coches de carreras rugen, el olor a gasolina impregna el aire y los pilotos se preparan para el Gran Premio de Gran Bretaña; pero esto no es la Fórmula 1, ni tampoco Silverstone.

En agosto de 1926, nueve pilotos se alinearon en la parrilla de salida del primer Gran Premio de Gran Bretaña, celebrado en el circuito de Brooklands, en Surrey.

Si bien este deporte ha evolucionado mucho en los siguientes 100 años, sus raíces en las curvas peraltadas de Brooklands siguen siendo un testimonio de lo que ha hecho por la nación.

Alex Patterson, director ejecutivo de Brooklands, declaró a Secret Surrey : «Esto fue un hito para el país».

Añadió: «En Europa continental se corría en carreteras abiertas, pero Gran Bretaña no estaba en esa situación».

«El paisaje habría sido muy, muy diferente al de ahora. Habríamos estado literalmente en medio de la nada.»

El Gran Premio de 1926 fue un evento lleno de primicias: no solo fue la primera carrera de este tipo en el Reino Unido, sino que también se celebró en el primer circuito de carreras de motor construido expresamente para ello en el mundo, utilizando hormigón producido en masa por primera vez cuando se construyó en 1907, dijo Patterson.

A pesar de contar con tan solo nueve participantes, la carrera fue una prueba de desgaste: solo tres coches terminaron la carrera inaugural, y un piloto sufrió tanto calor que tuvo que meter los pies en agua fría después de bajarse del coche.

Fiona McCarthy / BBC. Una pista de carreras de hormigón peraltada. La pista está cubierta de hojas y los árboles bordean la parte superior del recorrido.Fiona McCarthy / BBC
Hoy en día, las curvas peraltadas de Brooklands han sido en gran parte recuperadas por la naturaleza.

Brooklands es famosa por sus dos tramos peraltados de casi 9 metros (30 pies) de altura, y su recta inicial medía 30,4 metros (100 pies) de ancho.

«Esto impulsó que la tecnología pudiera probarse y desarrollarse lo más rápido posible», dijo Patterson.

Si bien el automovilismo ha evolucionado mucho desde entonces y las carreras se han trasladado fuera de Surrey, el linaje de Brooklands sigue intacto.

Puede que la naturaleza esté recuperando ahora sus márgenes a través de las grietas del hormigón, pero el rugido histórico de los motores en el circuito siempre representará el inicio de una revolución en las carreras de coches británicas.

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