Un juez ha dictaminado que la supuesta confesión de un sospechoso del atentado de Lockerbie será admitida como prueba en un juicio en Estados Unidos.
Los abogados de Abu Agila Mas’ud Kheir Al-Marimi habían solicitado que la declaración en cuestión fuera declarada inadmisible, alegando que era falsa y que se había hecho bajo coacción.
Pero ahora el documento constituirá una parte fundamental de la acusación cuando comience el juicio, que fue aplazado, en un tribunal federal de Washington D.C. a finales de este mes.
El libio Al-Marimi, también conocido como Masud, ha negado haber fabricado y activado la bomba que destruyó el vuelo 103 de Pan Am sobre Dumfries y Galloway el 21 de diciembre de 1988.
Los 259 pasajeros y tripulantes del avión fallecieron, junto con otras 11 personas que murieron cuando los restos del aparato cayeron sobre sus casas en Lockerbie.
De las víctimas, 190 eran estadounidenses y 43 británicas. Sigue siendo el accidente aéreo y atentado terrorista más mortífero de la historia británica.
Un grupo que representa a los familiares de las víctimas estadounidenses de la atrocidad describió la decisión del juez como «un paso más en nuestra larga lucha por la justicia».
La existencia de la supuesta confesión de Al-Marimi salió a la luz por primera vez en 2020, cuando el gobierno estadounidense anunció que lo acusaría por el atentado.
Según una denuncia penal del FBI, el acusado admitió libremente su participación cuando fue interrogado por un agente de policía en un centro de detención libio en 2012.
ReutersSegún se dice, Al-Marimi le comentó al oficial que actuaba junto con otros miembros del servicio de inteligencia libio, bajo las órdenes de altos funcionarios.
Según el relato del oficial, Al-Marimi dijo que transportó la bomba escondida en una maleta desde Libia hasta Malta, donde se reunió con dos cómplices.
Uno de ellos era Abdulbasset Al Megrahi, el agente libio condenado por desempeñar un papel central en la trama durante el primer juicio de Lockerbie, hace 25 años.
Se decía que el segundo era Al Amin Khalifa Fhimah, un exfuncionario de Libyan Arab Airline que fue absuelto por el mismo tribunal escocés.
El agente declaró que Al-Marimi admitió haber programado el temporizador de la bomba para que la explosión se produjera 11 horas después, antes de entregar la maleta a Fhimah en el aeropuerto de Luqa, en Malta.
AFP vía Getty ImagesFhimah la colocó en una cinta transportadora, introduciendo así la maleta no acompañada en el sistema de equipaje internacional, etiquetada para ser enviada por avión a los Estados Unidos.
Esa misma noche, a 31.000 pies de altura, explotó en la bodega delantera del vuelo Pan Am 103.
Según se alega, Al-Marimi afirmó que posteriormente fue felicitado personalmente por el difunto dictador libio, el coronel Gadafi, por haber cumplido «un gran deber nacional» contra los estadounidenses.
El tribunal de Washington ha escuchado que el agente de policía libio, identificado como Jamal, guardaba un documento manuscrito que contenía la confesión y una copia carbón de la declaración en una caja fuerte en su casa.
En 2015, las entregó a la Fiscalía General de Libia, que dos años después dio una copia de la confesión a los fiscales de la Fiscalía de la Corona de Escocia. Estos la compartieron con los estadounidenses.
El equipo de defensores públicos que representa a Al-Marimi ante el Consejo del Distrito de Columbia solicitó que la supuesta confesión fuera excluida de su juicio.
Jamal prestó declaración en persona en una audiencia en Estados Unidos, donde el juez Dabney Friedrich consideró si la declaración debía admitirse como prueba.
Los fiscales argumentaron que su contenido altamente detallado podía corroborarse en una medida improbable con una confesión fabricada.
En un momento dado, el juez Friedrich ordenó al gobierno estadounidense que consiguiera el documento original manuscrito y la copia carbón, pero le informaron de que las autoridades de Trípoli no podían encontrarlos.
Las familias reciben con satisfacción el fallo.
Ahora parece probable que Jamal sea llamado a declarar como testigo en el juicio, lo que dará al jurado la oportunidad de escuchar su testimonio por sí mismo y a la defensa la oportunidad de cuestionar su versión de los hechos.
En un comunicado emitido por las víctimas del vuelo 103 de Pan Am, se lee: «Estamos satisfechos con el fallo de hoy».
«Si bien siempre hemos confiado en que el gobierno [estadounidense] tenía argumentos sólidos, esto no hace más que reforzarlos.»
«Esperamos obtener más información sobre la verdad de lo sucedido… este es un paso más en nuestra larga lucha por la justicia.»
«El valor de Jamal al presentar esta confesión y su testimonio durante la audiencia sobre la moción para suprimir pruebas no pasan desapercibidos para los miembros de la familia.»
Al-Marimi, un abuelo de setenta y tantos años, se encuentra bajo custodia estadounidense desde 2022 y se ha declarado inocente de los cargos de destrucción de una aeronave con resultado de muerte.
La selección del jurado para su juicio está programada para comenzar a finales de este mes.
El único juicio de Lockerbie celebrado hasta la fecha tuvo lugar entre mayo de 2000 y enero de 2001, cuando tres jueces escoceses condenaron al agente de inteligencia libio Abdulbasset al-Megrahi por desempeñar un papel clave en la conspiración.
Megrahi fue condenado a cadena perpetua, pero el gobierno escocés lo liberó por razones humanitarias en 2009 tras diagnosticarle un cáncer terminal. Falleció tres años después en su casa de Trípoli.