Una organización benéfica ha retirado barcos abandonados a lo largo de un tramo de agua en Derbyshire debido a la preocupación por el peligro que representaban para el público.
Los voluntarios habían expresado su preocupación por cinco barcos abandonados a lo largo de la sección de 12 millas (19 km) del Canal Erewash, que va desde Trent Lock en Sawley hasta Langley Mill en Amber Valley.
Todos los barcos han sido retirados por el Canal and River Trust, entidad responsable de los canales y ríos de Inglaterra y Gales.
Un portavoz del fideicomiso dijo que los últimos tres barcos retirados a fines de noviembre estaban en «un estado lamentable».
Fuente de la imagen,FIDEICOMISO DE CANALES Y RÍOS
El diputado laborista por Erewash, Adam Thompson, visitó previamente el canal y se comprometió a trabajar con el fideicomiso para lograr retirar los «barcos peligrosos».
Glyn Stenson, vicepresidente de la Asociación del Canal de Erewash y administrador de las cercanas cabañas de la esclusa Sandiacre, dijo: «A los niños, siendo niños, les encanta subirse a los barcos y divertirse, pero al final del día es muy peligroso».
Un portavoz del fideicomiso dijo que dos de los barcos fueron reflotados con bolsas inflables especiales y remolcados a un puerto deportivo en Long Eaton.
«Un tercero estaba en muy malas condiciones y, obviamente, había estado en llamas en algún momento, por lo que fue cortado en secciones más pequeñas en el lugar y retirado.
«Es muy triste ver los barcos en este estado, pero retirarlos ayuda a mejorar el aspecto del canal y a garantizar que sea un lugar seguro para las personas y la vida silvestre».
Los barcos fueron cargados en un camión y llevados para su eliminación después de ser retirados del canal; cada retiro tomó aproximadamente un día.
Si bien no se pudieron proporcionar detalles sobre los costos, el fideicomiso había dicho anteriormente que podrían llegar a ser hasta £ 10,000 por barco.
Stenson dijo que ahora estaba más optimista sobre el futuro del canal en medio de un número cada vez mayor de personas que buscan acceder a él.
«Es un muy buen ejemplo de colaboración y asociación», dijo, citando la comunicación entre la asociación, el fideicomiso y el diputado local.
«La gente está aliviada… es un paso más seguro para los navegantes, los canales son ampliamente utilizados.
Había varios peligros, peligro para los niños… barcos chocando con escombros.
«La gente se preocupa por el medio ambiente y ver barcos hundidos, escombros y basura es una preocupación para muchos.
«Más navegantes utilizarán el canal, y caminantes, observadores de aves y ciclistas disfrutarán de todos sus beneficios».