Tres mástiles retirados de un barco naufragado cargado de bombas en el estuario del Támesis han sido trasladados con éxito a un museo marítimo.
Los postes, retirados con delicadeza del SS Richard Montgomery en septiembre, se conservarán en el astillero histórico de Chatham.
Los mástiles habían sido visibles desde las costas de Essex y Kent desde que el buque, condenado al fracaso, se hundió con 1.400 toneladas de explosivos a bordo en 1944.
El viceministro de Transportes, Kier Mather, afirmó que la retirada de los mástiles había reducido el riesgo de que cayeran sobre las bombas y las detonaran.
«A medida que el buque ha ido envejeciendo, los mástiles han seguido ejerciendo una carga significativa sobre la estructura», declaró en un comunicado escrito al Parlamento.
«Su retirada ha reducido ese riesgo y contribuye a la gestión segura del emplazamiento a largo plazo.»
PA MediaLos ingenieros cortaron los mástiles durante un proyecto audaz , cuyo coste inicial se estimó en 9,5 millones de libras esterlinas. Una grúa sostuvo los postes mientras se cortaban y se elevaban a un lugar seguro.
Mather afirmó que, a pesar del «riesgo singular y de la complejidad del emplazamiento», el proyecto se completó antes de lo previsto y con un coste inferior al estimado.
La BBC ha solicitado al Departamento de Transportes detalles sobre los costes finales.
En 1944, el SS Montgomery fue cargado con 7.000 toneladas de municiones y recibió la orden de fondear frente a Sheerness, en Kent, pero encalló en un banco de arena.
Gran parte de la carga fue retirada, pero los restos del naufragio permanecen en el mar y, en un día despejado, son visibles a unas cinco millas (8 km) de distancia en Southend-on-Sea.
El astillero histórico de Chatham conservará los mástiles, tras una campaña para que permanecieran en Kent , ya que técnicamente seguían siendo propiedad del gobierno estadounidense.
Los restos del naufragio siguen sometidos a vigilancia y control continuos a través de la zona de exclusión establecida.
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