Volviendo al presente, el entrenador Patrick Videira tiene al club segundo en la Ligue 2 a falta de un solo partido, y encaminado a lograr dos ascensos consecutivos.
La consolidación en la segunda división era el objetivo tras el ascenso desde la National, una división amateur, el verano anterior.
«Si como objetivo te impones la obligación de subir, la mejor manera es no ir demasiado rápido y no alcanzar ese objetivo», afirma Gómez.
Pero Oliveira tiene claro el rumbo que tomará el club: «Diría que nuestro objetivo en siete años es consolidarnos en la Ligue 1, ser una de las 10 mejores canteras de Francia y tener una marca reconocible en el fútbol mundial».
Para potenciar la «imagen de marca y el patrocinio», Oliveira se ha inspirado en el equipo italiano Como, al que considera el referente en este ámbito.
Sin embargo, la inspiración no provendrá de clubes como el Chelsea.
Le Mans ha adoptado un modelo multiclub (MCO) con Coritiba. Si bien OutField no tiene previsto adquirir más clubes por el momento, este tipo de organizaciones son vistas con escepticismo en Francia.
Las protestas contra BlueCo en Estrasburgo son un buen ejemplo de ello, mientras que, en menor medida, ha habido oposición a la adquisición total del Lorient por parte del Black Knight Football Club (BKFC) a principios de esta temporada; el consorcio de Bill Foley también es propietario del Bournemouth.
«En OutField no nos gusta vernos dentro de la estructura tradicional de MCO. [En BlueCo] se puede ver claramente que hay una pirámide y que todos los involucrados trabajan para el club que está en la cima», dice Oliveira.
«Lo mismo ocurre con el City [Group] y con Red Bull. No queremos ser así y por eso estamos estableciendo este modelo horizontal.»
Gómez habla de «preservar la identidad del club» y añade: «El primer objetivo del inversor es comprender el club en el que invierte, comprender su identidad, mantenerse cerca de los actores locales, ya sean empresas, aficionados o el público en general».
Ampliar esa base de aficionados también figura en la larga lista de objetivos. En la región, hay que competir con equipos como Rennes, Nantes, Angers, Lorient y Brest.
Este tipo de competencia plantea desafíos deportivos, especialmente en lo que respecta a la captación de jóvenes talentos, y también puede limitar las posibilidades de aumentar el apoyo.
Pero el objetivo es que Le Mans sea conocida por algo más que su carrera de 24 horas, aprovechando al mismo tiempo esa rica herencia del automovilismo.
Se espera que Massa y Magnussen ayuden a «construir una narrativa» en torno al club, cuyo estadio se encuentra en el centro del famoso circuito; es una narrativa comercializable, pero para tener éxito, también debe ser sustancial.
En una ciudad famosa por su carrera de resistencia, los nuevos propietarios de Le Mans buscan construir un proyecto que perdure.