Los pueblos y aldeas pondrán a prueba el servicio de autobuses a partir de septiembre.

A principios del próximo mes se pondrá en marcha un nuevo servicio de autobús experimental que conectará dos ciudades de Staffordshire y los pueblos situados entre ellas.

La línea 151, financiada por el consejo del condado durante un año, que unirá Stone con Rugeley, contará con un servicio cada hora de lunes a sábado, con nueve trayectos en cada dirección.

Andrew Mynors, miembro del gabinete responsable de la conectividad en la autoridad, dijo que esperaban que la gente hiciera uso del servicio, «ya que los planes futuros dependerán del número de pasajeros».

El servicio hará parada en Aston Lodge, sustituyendo a las líneas A, Burston, Sandon, Weston, Hixon, Great Haywood, Little Haywood y Colwich.

El horario estará disponible a partir del lunes en la página web de transporte en autobús del ayuntamiento , según ha comunicado previamente la autoridad.

Su equipo de transporte supervisará el servicio y el número de pasajeros durante el período de prueba de un año de duración.

Consejo del Condado de Staffordshire. Un hombre con cabello gris, que viste corbata, camisa y chaqueta azul, ocupa un lugar destacado en la imagen. El fondo, un edificio, aparece borroso.Consejo del Condado de Staffordshire
Andrew Mynors, miembro del gabinete responsable de conectividad, afirmó que se trataba de «una gran noticia para las comunidades situadas a lo largo del corredor de la A51».

Mynors declaró: «Revisamos continuamente nuestra red de autobuses para que sea eficiente y preste los servicios donde más se necesitan».

Según afirmó, la ruta no había tenido un servicio regular durante varios años y sería una «incorporación bienvenida».

«Es una excelente noticia para las comunidades situadas a lo largo del corredor de la A51 que puedan beneficiarse de mejores conexiones de transporte gracias a nuestro nuevo servicio de autobuses.»

Los nueve trayectos en cada sentido del servicio, a partir del 1 de septiembre, tendrán lugar entre poco antes de las 09:00 y las 17:30.

‘Un respiro’

Brendan McKeown, concejal del distrito de Stafford por Haywoods y Hixon, afirmó que 12 meses era «un período generoso».

Afirmó que había «muchas comunidades en crecimiento y desarrollos industriales» a lo largo del área del valle del Trent.

McKeown dijo: «Después de todo el trabajo y la planificación que hemos realizado para llegar a este punto, esperamos que el servicio lo utilice la mayor cantidad de personas posible».

El mes pasado, Andy Burnham anunció que el límite máximo para las tarifas de autobús en Inglaterra volvería a ser de 2 libras esterlinas a partir de enero de 2027.

El gobierno afirmó que la medida «ayudaría a paliar el coste de la vida y daría a la gente el respiro que necesita».

A principios del año pasado, el límite máximo de las tarifas de autobús en toda Inglaterra aumentó a 3 libras esterlinas bajo el gobierno laborista de Sir Keir Starmer, aunque en Liverpool y Manchester las tarifas se mantuvieron en 2 libras esterlinas.

A principios de julio de este año, en otra parte de la región de Midlands, se supo que el Consejo de Shropshire estaba instando a Burnham a que estudiara una financiación más justa para el transporte público en las zonas rurales .

Rob Wilson, responsable de transporte y regeneración urbana en la autoridad local, declaró que habían escrito al primer ministro.

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