La ruta provincial 1 conecta la ciudad de Viedma con el puerto de San Antonio Este, abarcando el litoral marítimo de la provincia y cuenta en gran parte con caminos de ripio. La ejecución de este proyecto, que se llevaría a cabo en etapas, se convertirá en un hito en la obra pública de Río Negro. Además de mejorar la conectividad, la pavimentación de la ruta 1 está destinada a potenciar el desarrollo turístico y resaltar el valor de la costa provincial.
Este camino, conocido como el «Camino de la Costa», sería único en el país y atraería la atención tanto a nivel nacional como internacional. La posibilidad de obtener financiamiento internacional para esta obra plantea un desafío en el contexto actual, especialmente ante las medidas de gestión económica del presidente Javier Milei. Sin embargo, este proceso requiere la autorización del gobierno nacional, como se ha visto en casos recientes como el llamado a licitación de las rutas 6 y 8.
La paralización de la obra pública ha tenido repercusiones en diferentes proyectos en la provincia, como las terminales de ómnibus en Viedma y Bariloche. El Ministro de Obras Públicas e Infraestructura de Río Negro, Alejandro Echarren, ha expresado su preocupación por la situación, destacando que las obras de las terminales están actualmente en proceso de auditoría por parte del gobierno nacional. Esta situación genera incertidumbre, ya que el trámite administrativo puede extenderse considerablemente.
En el caso específico de la terminal de la ciudad andina, el gobierno nacional aún adeuda los aportes acordados previamente. En cuanto a la finalización del edificio del IPROSS de Viedma, comprendido en el Plan Castello, Echarren informó que se relicitará la obra con un presupuesto de 1700 millones de pesos.
