Un plan de reducción de velocidad del tráfico, valorado en 850.000 libras esterlinas, será desmantelado en gran medida tras una campaña de los vecinos.
El proyecto consistió en que el Ayuntamiento de Southampton instalara varias «extensiones» (plataformas elevadas y bolardos) para estrechar la calle Glen Eyre Road y obligar a los conductores a ceder el paso.
Los críticos afirmaron que las medidas, instaladas hace menos de tres años, aumentaron la congestión y desviaron peligrosamente el tráfico hacia un lado de la carretera, lo que provocó que los residentes realizaran varias manifestaciones.
El ayuntamiento pondrá en marcha el viernes una consulta pública en la que propondrá la eliminación de la mayoría de las plataformas.
LDRSLin Hurst, de 70 años y residente desde hace 35, dijo: «Ha pasado mucho tiempo hasta que se haya solucionado esto».
«Lo que hicieron cambió la carretera por completo. Se convirtió en un embotellamiento con gente tocando la bocina sin parar.»
«Será genial cuando todo vuelva a ser como antes.»
John y June Babbidge, que han vivido en esa calle durante más de 40 años, la calificaron de «un verdadero peligro».
«Tenemos que tener mucho cuidado porque los autobuses y los coches circulan por el lado equivocado de la carretera», dijo John.
Amanda Guest, presidenta de los conservadores de Bassett y participante en la campaña vecinal, calificó el plan de despilfarro del dinero de los contribuyentes.
«Esperemos que el consejo aprenda de esto y garantice que, en el futuro, los ciudadanos sean debidamente consultados y se les mantenga informados sobre cualquier propuesta de seguimiento antes de que se tomen decisiones», dijo.
El concejal liberal demócrata del distrito de Bassett, Richard Blackman, dijo que no había escuchado a nadie tener «algo bueno que decir» sobre las medidas.
Jacqui Rayment, concejala laborista responsable de transporte en el Ayuntamiento de Southampton, anunció que el viernes comenzará una consulta sobre una orden de regulación del tráfico (TRO, por sus siglas en inglés) para eliminar las medidas en cuestión.
«La Orden de Restricción de Tráfico incluirá la eliminación de las construcciones en Glen Eyre Road, excepto las tres que dan soporte a las estaciones de carga para vehículos eléctricos, y la reubicación del aparcamiento para patinetes y bicicletas eléctricas a una nueva ubicación que se acordará posteriormente.»
«Se propone mantener el estacionamiento en la vía pública en su formato actual.»
Dijo que, siempre y cuando no haya problemas con la orden de restricción temporal, los trabajos para retirar las construcciones podrían realizarse coincidiendo con las obras programadas de repavimentación y drenaje, lo que limitaría las molestias en la zona.