Un grupo de viajeros que esperaban convertir un terreno en su hogar permanente han visto rechazados sus planes, y un concejal calificó la idea de «claramente desacertada».
El Consejo del Distrito de Breckland rechazó una solicitud para convertir el terreno de Saham Toney, cerca de Watton en Norfolk, en un lugar para 12 familias de viajeros.
Lisa-Jane Jay, que ha vivido en el terreno durante más de 15 años, solicitó permiso después de que el ayuntamiento tomara medidas coercitivas en 2025 cuando se trasladaron 23 caravanas a la parcela.
Los funcionarios del ayuntamiento habían recomendado su rechazo, advirtiendo que el proyecto sería una «forma de desarrollo perjudicial y urbanizadora» en una zona rural abierta.
LDRSLa recomendación se produjo a pesar de que los documentos del ayuntamiento muestran que Breckland necesita entre 66 y 71 parcelas más para personas itinerantes para el año 2046.
En una reunión celebrada el martes, el representante de Jay instó a los concejales a «tener en cuenta los aspectos positivos de estas propuestas», haciendo hincapié en la necesidad de contar con viviendas seguras ante la llegada del invierno.
«El estilo de vida itinerante del verano puede ser tolerable con sol y noches largas, pero para estas familias, especialmente con niños pequeños, la llegada del invierno es una perspectiva mucho más sombría», dijo Angela Simmonds.
Sin embargo, el conservador Paul Hewett, miembro del gabinete de Breckland responsable de la propiedad, recalcó que el plan era inviable.
«Es raro que una solicitud tan inapropiada en su ubicación y tan claramente equivocada en sus ambiciones llegue a esta etapa del proceso de planificación», dijo.
«El hecho de que Norfolk carezca de asentamientos para gitanos y viajeros no significa necesariamente que deba aprobarse cualquier solicitud a cualquier precio para el medio ambiente.»
La negativa del comité de planificación se produjo cinco meses después de que los concejales aplazaran por primera vez la decisión sobre la propuesta.
Un informe actualizado concluyó que la solicitud debía seguir siendo rechazada.
El Consejo Parroquial de Ovington, que se opuso a los planes, describió el tramo de la A1075 cercano al lugar como una de las carreteras más peligrosas de la zona, con múltiples accidentes mortales en los últimos años.
El consejo parroquial de Saham Toney también se opuso a los planes.
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