Los conservadores afirmaron que modificarían la ley para acabar con un «sistema de planificación de dos niveles», al que atribuyen el aumento de caravanas de viajeros no autorizadas.
El diputado de Essex, James Cleverly, que es secretario de Vivienda en la sombra, dijo que las comunidades están siendo «abandonadas» por el enfoque actual y «obligadas a tolerar la violación de la ley a las puertas de sus casas».
El gobierno afirmó que los recientes cambios en las directrices de planificación demostraban que estaba «tomando medidas enérgicas contra los campamentos ilegales de nómadas» y que era «completamente engañoso sugerir lo contrario».
Cliff Codona, presidente del Grupo Nacional de Acción de Viajeros, dijo que los viajeros se sentían obligados a «infringir la ley» porque el sistema de planificación era «como una gran daga clavada en su espalda» .
Dijo que no se aprobaron suficientes terrenos nuevos para caravanas y que las solicitudes de permisos de construcción de gitanos y nómadas se paralizaron «en seco».
Friends, Families & Travellers, una organización benéfica que apoya a las comunidades gitanas, romaníes y viajeras, declaró: «En lugar de decirles a las personas adónde no pueden ir, sería más útil decirles adónde sí pueden ir».
‘Hacer la vista gorda’
Un análisis de la BBC basado en datos del Ministerio de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local reveló que los ayuntamientos de toda Inglaterra registraron un 73 % más de caravanas de viajeros no autorizadas en enero de 2026 en comparación con enero de 2020.
Las cifras aumentaron de 2.860 a 4.950.
El recuento estival de caravanas, que se realiza cada mes de julio, registró un aumento del 44% entre 2019 y 2025, pasando de 3.113 a 4.471.
Los conservadores afirmaron que abandonar el Convenio Europeo de Derechos Humanos (CEDH), una política que el partido anunció por primera vez en octubre , les permitiría endurecer las leyes de planificación urbanística y reducir el número de caravanas instaladas sin permiso.
Cleverly, cuyo distrito electoral de Braintree vio cómo se construía un camping de caravanas durante un fin de semana de mayo supuestamente sin permiso, acusó a los ministros laboristas de «hacer la vista gorda» ante el problema.
Añadió: «Una pequeña minoría de viajeros está infringiendo las normas y, con demasiada frecuencia, esto queda impune.»
«Esto no puede continuar.»
La confianza en el sistema se ha visto erosionada.
Su partido afirmaba que el sistema de planificación urbanística animaba a los gitanos y a los viajeros a «construir primero y solicitar el permiso de construcción después».
Según el informe, la confianza del público en que las normas de planificación se aplican por igual a todos se había visto significativamente mermada.
Tras abandonar el Tribunal Europeo de Derechos Humanos, los conservadores afirmaron que, de ser elegidos, modificarían la Ley de Planificación Urbana y Rural para que «no se pueda presentar ninguna solicitud de planificación retroactiva para un cambio sustancial en el uso del suelo a un camping residencial para caravanas».
Argumentaron que eso significaría que «cualquiera que quiera vivir en un terreno en una caravana debe obtener siempre un permiso primero».
También se modificarían las normas de apelación urbanística para impedir que «los ocupantes consigan a través del sistema de apelación lo que se les deniega mediante la vía de solicitud».
Se impondría a los ayuntamientos la nueva obligación legal de iniciar acciones coercitivas en un plazo de 28 días a partir de la identificación de un camping residencial no autorizado.
El gobierno afirmó que el Marco Nacional de Política de Planificación, que se actualizó ayer, incluye un «enfoque reforzado para abordar el desarrollo intencional no autorizado».
John Fairhall/BBCDesde abril, terrenos en Hertfordshire, Essex, Cambridgeshire, Bedfordshire y otros lugares se han transformado en parques de caravanas sin permiso.
Entre 2018 y 2022 se amplió una planta en Wickford, al sur de Essex.
En 2024, el inspector de urbanismo dio un plazo de 16 meses para que se retiraran la mayoría de las caravanas y la superficie pavimentada de un emplazamiento.
Ese plazo venció en julio del año pasado, y muchas de las caravanas e infraestructuras aún permanecían en el lugar.
El Ayuntamiento de Basildon declaró que no podía hacer comentarios al respecto porque hacerlo «podría perjudicar los procedimientos legales en curso».
El Partido Laborista afirmó que abandonar el Convenio Europeo de Derechos Humanos «destruiría las alianzas de las que dependemos para expulsar a quienes llegan aquí ilegalmente, lo que dificultaría la deportación de inmigrantes ilegales» y que era «un completo disparate por parte de los conservadores».
«Los conservadores dejaron nuestro sistema de planificación urbanística hecho un desastre», añadieron.
«Este gobierno laborista no solo ha establecido salvaguardias increíblemente sólidas para los proyectos urbanísticos en el cinturón verde, sino que también estamos garantizando un enfoque más claro y coherente en materia de planificación, lo que contribuirá a proporcionar las viviendas que nuestro país necesita desesperadamente.»
Zia Yusuf, portavoz de asuntos internos de Reform UK, dijo que el anuncio de los conservadores era «ridículo teniendo en cuenta que tuvieron 14 años en el gobierno para abordar el problema de los campamentos de gitanos y fracasaron».
Yusuf añadió: «Bajo un gobierno reformista en el Reino Unido, otorgaremos a la policía poderes para desalojar de inmediato los campamentos no autorizados, confiscar vehículos y realizar arrestos, al tiempo que intensificaremos la lucha contra los vertidos ilegales y pondremos fin al trato diferenciado en la legislación urbanística.»
La BBC también se puso en contacto con los Liberal Demócratas y el Partido Verde.
SuministradoEn respuesta a las propuestas de los conservadores, Friends, Families & Travellers declaró: «Después de más de tres décadas de intentar imponer el ‘castigo en lugar de la ayuda’, probablemente sea hora de probar algo nuevo, a menos que el cambio positivo no sea realmente de lo que se trata todo esto.»
«Lamentablemente, después de décadas y décadas de eliminar lugares de parada seguros y de no construir nuevos emplazamientos, el problema es que sencillamente no hay ningún otro lugar al que puedan ir las familias.»
«Todo el mundo debería poder vivir en paz y sin temor a que el gobierno tome represalias contra ellos simplemente por no tener adónde ir, otra vez.»
El Ministerio de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local afirmó que los ayuntamientos «deben garantizar que satisfacen las necesidades de las comunidades de su zona».
Un portavoz añadió que los ayuntamientos tienen «amplios poderes para abordar estos problemas, incluyendo la colaboración estrecha con la policía y la interposición de acciones judiciales».
«Nuestras nuevas normas de planificación abordan explícitamente cualquier posible daño ambiental e impacto en el transporte, y dificultan que las personas obtengan permisos retroactivos para proyectos que se construyeron sin aprobación.»